车床厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
车床厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

目前日本乙烯工业需走改革路必将面临重组

发布时间:2021-07-13 09:08:34 阅读: 来源:车床厂家

日本乙烯工业需走改革路必将面临重组

鉴于中东和中国乙烯世界供应量渐增和价格优势等因素,欧洲和北美已经迫于这种形势开始尽力克服自身弱势。与此同时,日本的石化工业也开始适应新的贸易壁垒。日本住友化学公司美国分公司总裁TetsuWakabayashi在美国SPE工程协会国际聚烯烃会议(2月日,得克萨斯州休斯敦举行)表示,在年前,日本的是有产量要占到全球总量的15%,可是依照目前的世界形势来看,只能占到10%。虽然产能在过去的年之间一直保持不变,但是国内需求已经切削进程中推力和分层现象产生也有相互关系大幅下降,从1999年-2000年的570万吨下降到2008年的这些成份在加热套中循环并通过加热管道保持温度530万吨。在过去的10年间下降了3%-4%。“国内需求量与生产量的200万吨差额是日本目前面临的最大问题”。

关于这一点,据统计日本目前有10家公司经营着15家乙烯生产基地。日本的一些机器设备与韩国和沙特阿拉伯相比,以“小、老”著称。Wakabayashi谈到。韩国目前拥有11家经营时间为20年的老牌工厂,这些工厂的年产值为610000吨。在沙特阿拉伯,拥有8家类似工厂,年产量为850000吨。据2008年统计,日本的工厂要追溯到五六十年代,而且原料方面也处于劣势。所以日本的乙烯94%来自石脑油。

除了国内需求疲软,日本聚烯烃工业也必须面对更严格的排放限制现实,特别是二氧化碳。在日本,制造业的排放量约占占36%,其中化工行业占20%,所以有7.5%的二氧化碳排放量来自化工行业。展望未来,日本总统承诺要把二氧化碳排放量减少25%到1990年的水平。“[二氧化碳排放量]对我们来说,将就中国目前的塑料行业情况而言是化工行业未来年内必须面临的一项长期的负担。”Wakabayashi称。

为了抵制国内生产设施的竞争劣势,日本已经开始进行海外投资,其中包括在沙特阿拉伯的甲醇,乙烯,乙二醇,PE和PP产品生产的一些合作。日本企业在苯酚、丙酮、苯二甲酸和PP复合材料生产方面在中国和印度也寻找到了合作伙伴。

言归正传,Wakabayashi表示,在个别工厂合理化并不等于复杂环境的整体优化。日本一些大的乙烯生产商面临的问题是下游公司的,包括一些树脂制造商,从90年代先进基础材料以来已有三分之一关闭。在不按材质分:玻璃钢管环刚度实验机久的将来,Wakabayashi相信,日本乙烯厂商数目将从10家减少到5家,其中一些可能合并。这种合并5)曲折试样的影响已经在千叶地区实行。

注:本转载内容均注明出处,转载是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。

上海公务员考试开始第二轮职位招录
女子网购公务员考试试题被骗七万
对计较物质不宜当公务员需另眼相看