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蕉果的四种运输包装法

目前国内产区收购香蕉有四种包装方法，即整穗飞盘装车法、单梳装车法、竹箩包装及纸箱包装。

(1)整穗装车法

是粗放的包装方法。先在车厢底部垫几层香蕉叶片，再横放上果穗，再铺上一层蕉叶，如此一层层叠满车厢。关键是果穗之间须叠紧，无虚位，以免使运输中果穗松动造成更多机械伤。也有的是果轴向下竖着包装，同样，车厢四周及层间均垫蕉叶作缓冲，减少机械伤。这种方法适于24延伸率有大有小小时运输，行程1000公里。

(2)单梳装车法

是先在货车车厢四周及底部垫香蕉叶、假茎、大家都是怎么保护试验机部件的塑料膜、海绵及毛毯作缓冲材料，然后把落梳的香蕉按大梳在下，小梳在上叠起11层，高约170厘米。这种运输方法适于耗时30小时左右运输，距离可达1500公里。

(3)整穗装车法

车厢底层及四周垫香蕉叶片及假茎等缓冲材料，果穗横排果穗间隔塑4是建立健康规范的发展环境料薄膜并塞满空隙，以免互相摩擦造成机械伤。每层之间也垫缓冲材料。这种运输方法可耐30小时以上运输耗时，距离也可达2000公里。

(4)竹箩包装

是用普通竹箩内衬多层再生纸，根据空间大小把果梳装满箩，梳间最好用纸隔开。装满后封上再生纸及箩盖。一般每箩25千克。装车时，箩底对箩底，箩口对箩口对叠起来，以增加下层箩的承受力。这是目前火车北运的主要方法。

(5)纸箱包装

是中高档香蕉的包装方法，可以减少包装的机械伤，易于装运，包装箱还可以再生利用。装蕉果的纸箱一般是在旁边及上边开孔，天地盖瓦楞纸箱，内装订用品衬塑料薄膜袋，或发泡塑料膜。装果时根据空间调节大小果梳，大梳可以切分成2梳，整凿岩机械箱重12～15千克。 夏季高温长途风炮运输时，常在纸箱及箩中放入乙烯吸收剂。乙烯吸收剂用珍珠岩或蛭石吸附饱和高锰酸钾溶液，烘干后，再装入打孔的塑料薄膜袋中，每袋20克左右。

信息来源：《香蕉高效益栽培技术140问》

在溶胶或凝胶状态下成型为制品