当玉柴机器2017年营销服务年会在南宁召开

玉柴机器2017年营销服务年会在南宁召开

玉柴机器2017年营销服务年会在南宁召开

特别是美国人 中国工程机械信息

玉柴机器2017年营销服务年会于2月28日至3月2日在南宁召开，与2016年在江苏昆山举行的玉柴机器营销服务大会不同，今年的年会分车机、非道路两大板块来召开，其规模缩小，参会人数减少，但焦点更集中，关注点落在“服务”上，参会的代表主要来自服务站。

玉柴机器2017年营销服务年会在南宁召开

秉承“专业 细化 到位”的理念，玉柴非道路板块服务年会先分船电动力、发电动力、农业装备动力、工程机械动力四个服务专题会铝加工企业的研发与配套能力在不断增强进行，而后再召开总结会。车机板块服务年会采用与往年同样的方式召开，但前期已召开卡车动力、客车与新能源动力两个专题会。此次玉柴服务年会规模虽然小了，但让更多的服务站代表有机会与玉柴管理层进行面对面交流，问题得到更加充分的探讨，会议开得更接地气、更加务实。

按照玉柴股份总裁吴其伟的说法，面对不同的战场，就要有不同的打法。车机板块是玉柴的传统优势板块，各方面的政策、机制都相对成熟和完善，而船电板块属于后来者，要想居上需通过对标相关先进企业，而不是直接套用现有的、程序化的车机板块的思维与模式。

会议现场

2017年，玉柴车机板块服务保障工作有新变化，其中，卡车板块将在公路物流保障、大客户保障、络能力建设三大方面下功夫；客车板块则以构建高速公路专属服务络提供沿途快速服务、打造城市公交2小时到位服务、实现新能源服务能力100%覆盖且配件专项投放到站为重点工作。同时下如4川沉服务络，建设分站，提高服务络覆盖率，并采用星级管理方式，规范整个服务络。值得一提的是长换油周期服务政策的调整，玉柴全系列车用柴油发动机的换油周期延长至2万公里，玉柴YC6L、YC6M但中国从研发到推行已有20年K、YC6K系列国四公路卡车或客车用柴油发动机的换油周期由2万公里延长至4万公里，玉柴YC6MK、YC6K国五以上公路卡车或客车用柴油发动机的换油周期由4万公里延长至6万公里。此外，新能源动力的保修期也由原来的15万公里/3年调整为20万公里/5年。

表彰先进

玉柴非道路板块将围绕“专业保障，提效率；体系标准，升品质；智能应用，创价值；经营转型，增效益”服务工作方针，通过细分板块目标，在专业保障、技术保障、二级络构建、配件保障、专项工作、服务后市场、服务政策发布等七大方面逐一落实，不断发展并壮大玉柴非道路服务体系。

会议表彰了在2016年营销服务工作中取得突出业绩的服务站。