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南昌地铁2号线南延方案正式出炉配合九龙湖组团的开发建设-【新闻】

发布时间:2021-05-28 15:20:54 阅读: 来源:车床厂家

南昌地铁2号线南延方案正式出炉 配合九龙湖组团的开发建设

备受市民关注的南昌地铁2号线南延方案正式出炉,拟从起点站南昌西客站站前南大道站向南延伸7.6公里,设8座车站。2号线南延后,全市地铁线网5条线合计176公里,共设站136座。地铁2号线一期的建设将在今年全面启动,有关部门建议地铁2号线南延段纳入二期工程优先实施,以配合九龙湖组团的开发建设。

2月4日,南昌市规划局公示《地铁2号线延长线选线方案》,听取公众意见。

此次规划提出,2号线南延顺接地铁2号线一期工程南昌西客站,向南延伸并在西客站南广场设站前南大道站,向东拐至腾龙大街设腾龙站、九龙站,向南拐至翔龙路设九龙湖北站、九龙湖站,下穿九龙湖至国体大道设九龙湖南站、生米大道站与生米南站,线路全长约7.6公里,设站8座,平均站间距为1.09公里,采用地下方式敷设。配合2号线的调整,4号线线位自高铁北侧站前北大道调整至高铁南侧站前南大道,并顺接原规划2号线延长线(望城段)。

南昌西客站今年完工、总投资400亿元的文化旅游城落户、总投资近100亿元的国际博览城启动……九龙湖组团作为鄱阳湖生态经济先导区已经成为南昌发展最重要的增长极,建设用地面积较原规划增长5倍,人口增长9倍,南昌计划开发九龙湖新区150平方公里,5年时间建成核心区50平方公里,入住50万人。按照南昌市2008年编制完成的《城市快速轨道交通线网规划》,九龙湖组团涉及的地铁线路为2号线与4号线,全长13.6公里,设站9座。与目前风生水起的九龙湖组团建设现状相比,原先规划覆盖该区域的地铁线网显得有些“保守”,满足不了未来九龙湖区域的交通需求。为此,借鉴国内外新区的发展经验,南昌市规划局委托深圳市城市交通规划设计研究中心编制了《2号线延长线选线方案》。

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