曹妃甸煤码头今年运输计划6000万吨-【新闻】
曹妃甸煤码头今年运输计划6000万吨
曹妃甸煤码头国投项目为规划建设5-15万吨级煤炭泊位10个,年煤炭下水能力1亿吨,分起步和续建两个建设。今年,曹妃甸港煤码头运输计划6000万吨,其中煤一期起步工程5500万吨;煤一期续建工程今年9月份开始装船,目前,边调试,边生产,今年运输计划500万吨。
曹妃甸港煤一期起步工程于2006年7月26日获国家批准,2006年8月11日开工,工程总概算为50.85亿元,堆场设计堆存能力411万吨;建设5个煤炭专用泊位,年设计通过能力5000万吨,为国内目前最大单体码头项目之一。配备国内乃至世界规模最大、能力最强的四翻式翻车机,翻车机能力7800吨/小时,5台堆料机对8个条形堆场,4台装船机对5个泊位,8个条形堆场,88个垛位。该工程于2009年2月进入重载,2月25日,接卸第一个大列“大友-3号”,4月5日成功装船,同年8月8日获批正式通航,2009年12月正式投产。国投曹妃甸煤一期起步工程在2009年试投产期间,完成煤炭吞吐量910万吨,2010年正式投产首年完成4100万吨,同比增长3177万吨;2011年全年实现煤炭调入5350万吨,调出5336万吨的业绩,调入、调出量较上年同比增长20%、23%。
煤一期续建工程设计能力5000万吨,共建有2个15万吨级煤炭装船泊位,10万吨级、7万吨级和5万吨级煤炭装船泊位各1个,设计堆存能力426万吨。国投曹妃甸港续建工程在起步工程的基础上实施,采用突堤布置型式,工程总概算为44.4亿元,2010年1月开工,该项工程2011年底部分建成,2012年7月基本建成,2012年7月份空载试车,8月17日实现翻堆线重载试车,9月初,实现重载装船,9月21日,历经36小时作业,成功完成了5.5万吨“粤电-58”船舶的装运工作。曹妃甸港煤一期起步工程和煤一期续建工程一共拥有16个条形堆场,176个垛位,设计堆存能力837万吨。
今年1-10月份,曹妃甸港煤一期起步工程和煤一期续建工程合计完成煤炭吞吐量4377万吨,今年完成6000万吨运输计划有些困难,但两港仍在全力组织运输生产,加快煤炭周转。目前,两港堆场实际存煤仅为277万吨,其中,煤一期起步工程比续建工程存煤略多。作为国投集团打造“煤电运”产业链的重要环节、北煤南运的重大项目,国投曹妃甸煤码头的建成投产,将打造成为国内专业的、一流的煤炭中转港,有效缓解山西、陕西、内蒙古西部煤炭外运通道港口装船能力不足的矛盾,提高煤炭运输能力,为国家能源建设做出贡献。
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