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Perkins准备就绪全面满足2012最新排放法规《新闻》

发布时间:2020-11-16 23:00:17 阅读: 来源:车床厂家

Perkins准备就绪 全面满足2012最新排放法规

Perkins所研发的854E-E34TA发动机最近已成功取得美国4级过渡期、欧盟IIIB阶段及CARB的排放许可证。这标志Perkins已顺利完成整个56kW (75 hp)至130kW (175 hp)功率段的发动机开发工作,以满足适用的美国和欧洲排放法规。

854E-E34TA的功率范围由63kW (84.5hp)至86kW (115 hp),连同1200系列的4和6缸发动机,组成可满足上述最新排放法规的强大产品阵容。1200系列各型号包括:1204E-E44TA (60-110kW / 88-149 hp);1204E-E44TTA(90-130kW / 120.5-176 hp);1206E-E66TA(90-130kW / 120.5-176hp);及1206E-E70TTA (130-225kW / 176-300 hp)。

2012年1月开始实施的美国4级过渡期及欧盟IIIB阶段排放法规覆盖不同功率范围的发动机;对NOx(氮氧化物)的排放只要求温和减幅,由15至50%不等,视乎发动机的功率。但颗粒的减幅却要求必须达到95%,这个极高的要求,往往需要使用废气后处理系统才能达到。

Perkins为应付适用于56kW (75 hp)至130kW (175 hp)功率段的更严苛排放极限,特别设计了一个技术解决方案,当中结合多项技术,包括氮氧化物减排系统(NRS)和柴油颗粒滤清器(DPF)。经大量的测试证实这个NRS+DPF组合较其他技术解决方案优胜,能为客户的应用设备提供更佳的燃油经济性。

此外,Perkins更为每个发动机型号量身设计后处理系统,以达到最佳的性能、燃油经济性和最低的整个使用寿命成本。例如,由于了解到客户实际怎样使用发动机,Perkins研发人员为1206E-E66TA和1204E各型号特别设计了免维护的DPF。这些型号都采用被动再循环技术,操作人员基本上不会感到后处理程序在作用,同时更有助避免发动机室温度升高。

Perkins产品营销经理但霓思(Allister Dennis)对Perkins发动机最近就整个56kW (75hp)至130kW (175 hp)功率段取得各项认证表示十分高兴,他说:“美国4级过渡期/欧盟IIIB阶段排放法规的实施是发动机行业的一个巨大挑战,但我们并没有被吓怕,而是视之为一个改善我们发动机性能,以至改善我们与客户的关系的极大机遇,并选择在开发工作的很早阶段便让客户参与其中。其结果是一系列全新的发动机或功能大幅提升的型号,不但能够满足客户不断改变的需求和监管机构规定的排放水平,还能提供更佳的燃油经济性和更低的整体操作成本。”

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