特斯拉2019年Q2交付95200辆汽车创下最高交付纪录《资讯》
2019-07-03 09:06:32来源:亿欧
特斯拉迎来史上最好交付季度。
7月3日凌晨,特斯拉表示,2019年第二季度该公司共生产87048辆汽车,较一季度增长12.9%,交付95200辆汽车,较一季度增长51%,较去年同期增长133.5%。其中,Model S和Model X的产量为14517辆,交付量为17650辆;Model 3产量为72531辆,交付量77550辆。特斯拉官方表示,本季度末运送的客户车辆超过7400辆。
这打破了该公司2018年第四季度90700辆的最高交付纪录。消息宣布后,特斯拉盘后一度涨超9%,随后涨幅收窄至6.7%。
在经历了上季度6.3万辆交付新低后,马斯克仍表示公司维持之前今年交付36-40万辆新车的目标不变,第二季度目标交付9-10万辆。此前,这个目标引起多位分析师的质疑,巴克莱(Barclays)分析师布赖恩·约翰逊(Brian Johnson)曾将特斯拉Q2预计交付量从7.5万辆提高到8.5万辆,瑞银集团的分析师科林-兰根(Colin Langan)则给出了8.7万辆的预测交付量。
现在看来,马斯克完成了自己立的Flag,特斯拉本季度95200辆的交付量远超8-9万辆的市场预期。
马斯克6月末表示,为了实现9-10万辆的Q2交付目标,特斯拉每天交付近1000辆新车。他信心满满地认为,只要团队努力奋斗,就可以实现目标。为此,特斯拉从其他部门抽调员工,帮助交付新车,同时为销售员工和快递员工设置了550美元到2400美元的特别奖金,鼓励员工全力冲刺业务,帮助实现目标。
ALL IN交付的公司策略似乎起了作用。据Electrek,特斯拉原计划6月在北美交付3.3万至3.6万辆汽车,实际其上周在北美的季度交付量就已超过4.9万辆,有消息称,在第二季度的最后几天,该公司又接到1.2万辆新车订单。
对于此前需求不振的诸多传闻,特斯拉似乎正欲极力摆脱,其官方表示,由于本季度产生的订单量超过交付量,第三季度的订单积压量也随之增加。“我们已准备好在第三季度继续增加总产量和交付量。”
本季度创纪录的交付数据可能会重拾市场对特斯拉需求的信心,而随着今夏上海超级工厂的竣工,马斯克似乎也离第三季度恢复盈利的目标和36-40万辆的年交付计划越来越近了。
相关资讯:特斯拉一周内失去三位副总裁
据外媒报道,特斯拉高层在持续动荡。又一位特斯拉副总裁本周离开了公司,这是大约一周时间内第三位离开特斯拉的副总裁。
6月26日,特斯拉弗里蒙特工厂负责所有汽车制造的生产副总裁彼得?霍霍丁格(Peter Hochholdinger)已经离职。他于2016年5月加入特斯拉,曾增强了人们对特斯拉大批量生产Model 3的信心。目前,霍霍丁格已经加入造车公司Lucid Motors。
7月2日,特斯拉欧洲副总裁简?欧米克(Jan Oehmicke)也离开了公司。而最新的消息是,据Business Insider报道,特斯拉内部和外部工程副总裁史蒂夫·麦克马纳斯(Steve MacManus)也已经选择了辞职。
麦克马纳斯在特斯拉工作了四年时间,在加入这家电动汽车公司之前,他在捷豹路虎、宾利、阿斯顿马丁等工作过,拥有20年的工程经验。
对于麦克马纳斯的离职,特斯拉尚未评论。
令人感到困惑的是,一周之内离职的三位高管都有丰富的传统汽车行业经验,而且都选择在特斯拉加速交付的时间段选择了离职。特斯拉拥有一批来自传统汽车行业、科技和制造业的员工,但现在在大量流失。
本周离职的三名高管对特斯拉来说都是重大损失,但特斯拉工作快节奏、强度大,商业环境可能不适合他们,这或许是离职的原因。
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