北京市发改委披露环线地铁5年后再增一条万芳

北京：市发改委披露:环线地铁5年后再增一条

市发改委披露近期轨道交通建设规划

昨天的《政府工作报告》提出：按照 公交主导、体制改革、线路调整、管理加强 的思路，落实优先发展公交措施 市发改委昨天则透露了本市到2015年的轨道交通建设规划，内容包括今年实现地铁5号线通车运营，明年奥运会前10号线一期（含奥运支线）和轨道交通机场线都将建成并运营。2012年底，本市中心城区将在地铁2号线之外又增一条环线，即地铁10号线。到2015年，全市轨道交通运营线路将达到19条，三环以内平均步行1公里即可到达地铁站。

■ 在建4条轨道线

本市今年已开工正在建设的轨道交通有4条，即5号线（太平庄北至宋家庄）、4号线（龙背村至马家楼）、机场轨道线和10号线一期（含奥运支线）。市发改委副主任柴晓钟还透露，5号线将于今年九十月份开通运营，机场轨道线和10号线一期都将于明年上半年投入运营，4号线则将于2009年投入运营。

■ 再开4条轨道线

今年本市还将再新开工4条轨道交通，即9号线、10号线二期、8号线和亦庄线。

地铁9号线：线路起点设在丰台区的郭公庄站，经六里桥、北京西站，终点设在白石桥站。线路全长16.5公里，设车站14座，车辆段1座。

9号线连接丰台与市中心区，途经北京西站、六里桥交通枢纽、丰台火车站、白石桥等大型客流集散点，构成城市西部南北重要客运通道，填补城市西南部区域轨道交通空白。

地铁10号线二期：起点劲松，终点万柳，全长33公里，车站27座，总投资185亿元。

与10号线一期共同构成轨道交通环线，成为现有2号环线之外的又一中心城区地铁环线。此条环线将和12条线路相交，形成16个换乘点，可充分发挥骨架网络功能；连接宋家庄、六里桥交通枢纽，直接服务于中关村、奥林匹克公园、CBD等城市重点地区。

地铁8号线：由回龙观至地安门，线路长18公里（不含奥运支线），车站11座。建成后可缓解回龙观清河地区与中心城之间的交通压力。

亦庄线：线路起点设在宋家庄站，经旧宫、次渠等地，终点设在亦庄火车站。线路长23.6公里，车站13座，车辆段及停车场各一座。亦庄线建立了亦庄新城与中心城之间的快速客运通道，为新城发展提供支持。在亦庄火车站与京津城际铁路相衔接，形成东南部复合交通走廊。

■ 2015年三环内走1公里到地铁

据市发改委副主任柴晓钟介绍，到2012年底，地铁4、6、7、8、9、10、14、15号线一期和亦庄线都将完成建设，届时，主要服务于本市中心区的轨道线路里程将达到406公里，接近纽约城市轨道交通水平，三环以内平均步行1公里即可到达地铁站。

到2015年底，地铁15号线二期和大兴线、房山线、门头沟线和昌平线将完成建设，轨道交通近期规划将全部完成，本市整个轨道交通线将形成 三环、四横、五纵、七放射 的格局。

届时，全市轨道交通运营线路日客运量将由目前的186万人次提高到888万人次，轨道交通出行占公共交通出行比例将由目前的15%提高到49%，通俗地说就是在出行方面 地上地下将各分担一半 。

今年130亿元投入公交

2007年北京地方财政收入计划安排1262.5亿元，比上年增长13%；全市地方财政支出安排为1355.4亿元，比上年增长9.8%。昨天，市人代会审查了市财政局《关于北京市2006年预算执行情况和2007年预算草案的报告》。这份报告中列举了详细的财政预算编制情况，奥运筹办工作排在前位，其中，城市交通一项就计划投入资金近130亿元。

针对公共交通问题，财政报告特别提到，计划2007年投入近130亿元，而去年为116亿元。其中，安排公交补贴41.5亿元，对地面公交系统进行全面提升改造，努力缓解交通拥堵的问题；市级财筹资金80亿元，大力发展地铁等轨道交通建设，提升公共交通的整体水平。北京市财政局新闻发言人徐熙介绍说，用于地铁建设的80个亿远远不够，还需要企业自筹。

同时，环境保护的预算投入也达到42.6亿元。其中，30亿元用于 2468 重点大街及重点地区整治，12.6亿元用于大气污染治理等。

达到需求量就能开公交

昨天，市人大代表、市公交集团董事长郑树森透露，今年还将更新2500辆公交车，其中2000余辆还将达欧Ⅳ标准；此外，第5批公交线路调整将在今年5月前实行，市中心区的重复线路将会被进一步缩减，社区公交也会届时开通。

下一步还将着重解决100多个小区的出行问题。 郑树森介绍，目前正在进行调研，只要是有开通公交需求的小区，他们都会考虑。 7000人只是一个概念，但绝不是一个标准 ，针对现在被广泛报道的 小区超过7000人将开社区公交 的说法，他表示，这只是一个笼统的概念，事实上只要是一个地区的交通需求量达到了一定程度，都可以开通社区公交。

此外，第5批公交线路调整也将在今年5月之前实行，将会对市中心区的重复线路做进一步调整，而且社区公交也会届时开通。

现在北京有上万辆排放标准达到欧Ⅲ或欧Ⅲ以上标准的公交车，环保水平远远超过了国内的其他城市。郑树森介绍，近期，还会有200辆达到欧Ⅳ排放标准的公交车上路运营。郑树森还透露，今年还将有2500辆新公交车投入运营，其中2000余辆车全部达到欧Ⅳ排放标准。

查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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