打造牡丹江的前花园-【新闻】

打造牡丹江的“前花园”

写在牡丹江至牡丹峰公路项目建设之际

从40分钟缩短至15分钟,这就是牡丹江至牡丹峰公路项目建成后能够带来的直接效果,而有了路程的缩短,市民逛起牡丹峰来也会更加畅快,而将牡丹峰打造成牡丹江的“前花园”、“会客厅”,也将不再是梦想。

初衷:打造城乡发展推进器

说起这个项目能够带来的影响,东安区发改局负责人告诉记者,牡丹峰是世界上距离城市最近的国家级森林公园,少见的近距离,让市民逛起这“公园”来更加方便。等这条崭新的公路建成后,从市区出发仅用15分钟即可到达牡丹峰,对于拉动城市和农村经济快速发展也都有着巨大的拉动作用。

去过牡丹峰国家自然保护区的人都知道,那里有着山水相依、奇峰绵延、山泉喷涌的美丽景色,还有200余种野生动植物,更关键的是,它距离近,所以,成了不少市民周末休闲放松的好去处,滑雪、滑草、农家休闲都与天然景致相得益彰。可是,原本路况较好的牡丹峰公路,如今却被来往的大车压得“支离破碎”,小车在上面行驶,都要冒着托底盘的危险。目前,从市区出发到牡丹峰,需要30分钟至40分钟时间,而且,沿线农村的经济发展较为缓慢、旅游设施较少,距离打造成牡丹江休闲度假公园还有着不小的差距。正因为如此,东安区有了建设牡丹峰道路、充分发挥近郊优势、深度开发兴隆镇及牡丹峰生态资源的想法。从年初开始,在市委、市政府的支持下,项目进展快速,仅用半年时间就实现了开工建设。

未来:市民度假休闲好去处

在牡丹峰沿线城乡统筹发展规划宣传手册上,记者看到,牡丹江至牡丹峰公路项目位于东安区兴隆镇内,起点在牡丹江市江南开发区南环路东端,终点至牡丹峰国家森林公园。项目总投资2.78亿元,建设时间为今年9月到2012年11月,全长8.9公里、宽40米双向四车道。而项目总体布局将分成“一廊、一带、五区”。

一廊即打造牡丹峰至沿线旅游走廊,旅游公路包括双向机动车道、自行车道和人行道,市民可选择自驾游、骑自行车、徒步等多种方式。

一带即沿绥满公路物流产业带,利用兴隆镇靠近市区,在绥满公路南侧建立包括兴隆镇物流园区、食品和日用品物流中心等在内的物流产业带,服务于市区、我省东南部和俄远东地区。

而五区则更为丰富,包括了休闲旅游区、采摘度假区、兴隆工业区、居住生活区和行政教育区等五大内容。来此旅游,既可选择酒店、温泉休养度假,也能享受采摘、种植等农家乐趣,一举改变目前旅游设施少、公路沿线综合开发慢的现状。

修建道路仅是纽带,更重要的是打造成牡丹峰15分钟休闲圈。通过道路的提速,加快牡丹峰沿线产业带形成和特色旅游资源开发利用,增强中心城市辐射作用,将牡丹峰变成牡丹江的“前花园”和“会客厅”。不仅如此,项目还将肩负起完善旅游基础设施、发展四季旅游、打造生态宜居城市,提升城市形象、塑造旅游品牌样板道,城乡一体化发展和改善民生的快车道等多项任务。

看着规划图上美好前景,想象一下道路修好后的样子,一家人坐上车,用不到15分钟的时间,到牡丹峰看看景、旅旅游,也不失为一件放松度假的美事。

（责任编辑：李冰冰）

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