合肥铁路建设再提速-【新闻】
合肥铁路建设再提速
合肥日报报道,2013年省“861”项目投资计划已于近日正式下达,合肥的铁路建设呈现诸多看点。其中,合肥铁路枢纽南环线明年7月将完工,合福铁路正在推进。庐铜铁路、合杭铁路扩能改造工程正在做前期工作,有望年内开工。这一个个铁路项目的建成通车,将助推合肥加速迈向全国重要铁路枢纽。
南环线明年7月全线竣工
在2013年省“861”项目中,市民最关注的莫过于合肥铁路枢纽南环线工程,线路全长39.62公里,设计时速200公里以上,其规模为22站台26线,站房总建筑面积达到9.88万平方米。
记者了解到,目前南环线的路基和桥梁等线下工程已完工,合肥高铁南站分沪汉蓉场和京福场,目前站房基础正在建设,站房主体有望在年内完成,明年7月铁路枢纽南环线将全线竣工,不仅实现合宁线与合武线的贯通,还将串联起合蚌和合福高铁,届时合肥铁路将连起四面八方。
另外,在安徽境内铁路线长达339公里的合福高铁也进展迅速,巢湖东站高铁枢纽近日已完成招标工作,合福铁路上跨金寨路大桥已基本完工,铁路线其余施工都在朝前推进,年内站房施工有望开展。
庐铜铁路建设年内开启
记者了解到,庐江至铜陵铁路计划今年开工,目前可研报告待批复,有望在年内开展线下工程施工。
根据庐铜铁路可研报告,庐铜铁路经合肥市庐江县、芜湖市无为县,利用合福铁路在建的铜陵长江大桥过江,至铜陵市铜陵县,接芜铜铁路。
今年有望开工的铁路并不只有庐铜铁路。在省“861”项目交通类别中,铁路部门今年计划开工的项目中,合肥至杭州扩能改造工程名列其中。目前这条线路正在开展前期工作,年内部分路段有望先期开工。
此外,作为今年省“861”项目之一,黄山到杭州铁路也将力争今年开工。该铁路设计时速250公里,建成通车后将构建黄山-杭州1小时快速旅游通道,从合肥经黄杭铁路到杭州,也只需2小时。
迈向全国重要铁路枢纽
“十二五”时期,随着沪汉蓉、京福高铁的贯通,合肥正快速迈进南京1小时交通圈,杭州、武汉2小时交通圈,上海、宁波3小时交通圈,北京、福州4小时交通圈,与国内中心城市的时空距离将大幅度缩短。
根据合肥交通运输发展“十二五”规划,到2015年底,铁路以合肥为中心,半小时可通达合肥经济圈所有城市,1小时内通达全省省辖市,城际铁路正式纳入长三角城际铁路网,合肥在全省、长三角地区乃至全国都将是举足轻重的铁路枢纽。
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