高度定制 Tesla中国大陆首批配额遭抢订种植
高度定制 Tesla中国大陆首批配额遭抢订
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高度定制 Tesla中国大陆首批配额遭抢订 13-09-13 13:30 来源:车云网 打印 手机看新闻
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8月21日,备受关注的电动车Tesla在中国就启动了预定。而我也参与了这个过程 我不是土豪,显然我是替人订车。
在几周前我拜访了位于北京东大桥侨福芳草地购物中心的Tesla中国首家门店 注意,我这个举动实际上是不合规矩的,该门店并不对外开放,也不提倡媒体人士在该门店开放前贸然造访。这也是我在几周后才来讲述这个故事的原因。
无售价,已订完
这个没有开放的门店,在用于遮挡保密的幕布上甚至都没有标识出 Tesla 字样。而仅仅是放了一张识别度不高的Model S侧视图,以及一个 Go Electric 的slogan。
Tesla中国旗舰店内目前有三台样车,保税状态中,不能行驶。事实上Tesla入华一事都还没有定论,包括如何进口如何缴税,Tesla在中国注册的销售公司如何运作,都还需要几个月的时间来完成最后的手续。所以,究竟Tesla Model S在华售价几何,现在是不知道的。
而目前在中国大陆首批订车的用户,将于明年第一季度提车上牌。现在签订的预定协议,也仅仅是个预定排序的协议。在Tesla官方彻底完成入华手续后,将与预订者重新签订汽车销售协议。而目前为预定而缴纳的定金,可以随时全额退还并终止预定。
这种为目前情况折衷推出的销售方式非常松散,但即便如此,中国大陆第一批Tesla也已接近订完。这有两个原因:一时国内的IT大佬们已经好久没有遇到动心的大玩具了;二是,Tesla从本来就有限的产能中,今年只挤出了一两百台Model S来提供给中国大陆。
虽然完全无法确定价格,但是有一笔账还是可以算的。使用85kWh电池的高配Model S视购车选配的区别在美国售价是10万到11万美金。如果以同等价格进口最少要加税42%,这里已经是95万人民币了 这还是最乐观的情况。所以此前有媒体预估的¥60万到¥85万是指的是60kWh的低配版本 而目前能查到的关于Tesla Model S性能牛逼哄哄的数据,都是高配版跑出来的。
以此考虑,我个人的评估是Tesla Model S的顶配版本实际售价应该在120万元以上 同价位的车包括保时捷卡宴、奥迪Q7、宝马7系、路虎揽胜等。但Tesla中国官方口风很严: 进口方式未定,售价无法预估。
杀手锏:高度定制化
关于Tesla最让人出乎意料的一点是:Tesla中国并不提倡用户购置安装超级充电桩 这个Tesla的配件可以让Model S在两个小时内充满电,但需要向供电商申请专门的线路。
Tesla中国希望宣传的理念是: 汽油车需要加油站的原因,是家中没有加油站。和手机一样,电动车每天晚上至少要在家里呆上6个小时,这足以充足第二天需要使用的电量 毕竟很少有城市用户一天需要开车走400公里吧?
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标签:tesla 订车 底盘高度
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